Сколько стоит купить катер?
Мы планируем бюджет на приобретение яхты, катера или моторной лодки и оцениваем затраты после покупки для того, чтобы понимать, сколько денег и на какие цели отложить. Для выбора лодки мы часами сидим в Интернете, изучаем объявления, ходим по яхт-клубам и провожаем взглядом понравившиеся модели. Однако, при выборе лодки есть несколько распространенных ошибок, от которых мы хотим вас предостеречь.
Подготовка катера и обслуживание
Готовясь к покупке новой лодки, необходимо учесть все аспекты владения новым судном и отложить на это некоторую сумму. Есть текущие расходы, такие как регистрационные процедуры, стоимость невелика, но следует иметь сумму наличными, так как возможно, что пошлину с помощью карты заплатить не получится. Также необходимо предусмотреть техническое обслуживание лодки, если нет полной уверенности в качестве проведенного обслуживания предыдущим хозяином. Нужно заменить масло в двигателях и редукторах, осмотреть приводные ремни, проверить гидравлику, провести диагностику аккумуляторов, очистить сепараторы и заменить топливные фильтры.
Цена содержания
Подготовка к эксплуатации также может быть дополнительной затратой. Это может включать в себя укомплектование катера всем необходимым, например аптечкой, резервным мотором, запасным винтом, установкой актуальных карт для навигатора. Также необходимо провести ремонт или обновление судового оборудования, такие как полировка и замена стекол, устранение царапин, реставрация обшивки салона. Обычно эти работы проводятся сразу после покупки, пока есть желание, не откладывая на завтра.
Наконец, следует учесть стоимость хранения нового катера. Это может быть на воде, что дороже, на берегу в яхт-клубе, что дешевле, или на своей территории, бесплатно, но при этом нужно каждый раз использовать автомобиль и прицеп для доставки лодки к воде. Этот вопрос особенно актуален для катеров длиной до 24 футов, кои являются габаритным грузом и могут перемещаться на лодочном прицепе при наличии подходящего тягача и соответствующей категории в водительском удостоверении.
Установка дополнительного оборудования
Вопрос защиты от краж и поломок водного транспорта остается актуальным в России. Подвесные лодочные двигатели являются наибольшей угонной угрозой. Многие выбирают страхование, но оно имеет свои недостатки. Стоимость страховки может быть высокой, а возможности компенсации ущерба - ограниченными. Поэтому установка GPS/GSM маяка является обязательной. Существует также система оповещения с датчиками движения, которая может быть полезной.
Чтобы избежать неприятностей, необходимо отложить определенную сумму на случай неожиданной поломки. Это позволит быстро устранить проблему и вновь выйти на воду.
Не стоит тратить последнее
При покупке новой яхты, катера или моторной лодки необходимо запланировать затраты на дополнительные расходы. Рекомендуется отложить не менее 10-20% от стоимости покупки на непредвиденные расходы. Количество денег зависит от технического состояния приобретаемого водного транспорта.
Подбирая лодку, необходимо придерживаться изначально запланированного бюджета. Часто находятся более дорогие и привлекательные варианты, но покупка их может не соответствовать текущим приоритетам. В случае планируемых затрат на замену автомобиля или отделку дома лучше оставить некоторую сумму на следующий год на покупку водного транспорта. Не стоит также тратить все сбережения и бюджет на приобретение лодки. Лучше выбрать более скромный транспорт, чем сидеть на берегу с дорогостоящей, но неисправной лодкой. Например катер ФЛ-55 от компании “Фабрика Лодок” стоит в базе от 2,1 млн руб.