КАТЕР ФЛ—47
Уважаемые партнеры и покупатели!
Катер временно не доступен к заказу
Данная модель доступна к заказу после 1 января 2024 года.
ФЛ – 47 – это яркий представитель фишовых алюминиевых моторных лодок, исключительное судно в своем размере.
ФЛ – 47 обладает уникальными скоростными характеристиками. Большую скорость дает маленькая ширина глиссирования, а соответственно и сопротивления воде. А невалкие свойства позволяют бегать по палубе не боясь крена.
Преимущества
НАВСТРЕЧУ ПРИКЛЮЧЕНИЯМ
[ФЛ]Рыболовный катер российского производства ФЛ – 47 – ваш надежный и верный друг на воде. Пожалуй, лодки под небольшой мотор просторней чем эта, вы не найдете.
Носовой треугольник для установки троллингового мотора или лебедки, с усилением внутри
Массивный планширь, с внутренней стороны т-паз для установки аксессуаров, место для установки кнопок тента по наружней части.
Якорный рундук.
Большой самоотливной рукдук с двумя крышками.
Большой и просторный лайвел, объемом 90 литров.
Опора под кресло.
Защитные закаленные стекла с калиткой между ними, что важно при неблагоприятных погодных условиях.
функциональные стеклопластиковые консоли подготовлены для установки датчиков приборов и аудиосистемы.
Подстаканник из нержавеющей стали расположен справа от капитана и слева от пассажира. Также слева от пассажирского сидения расположен отсек-сейф для хранения ценных вещей. пара рундуков по центру кокпита, по бортам – рундуки для хранения спиннингов.
Откидные сидения, под которыми расположены дополнительные рундуки.
Кормовой рундук служит штатным местом хранения тента.
скорость в зависимости
от мощности мотора
Якорный рундук
Большой рундук для вещей
Аэратор
Рундук для аккумуляторов
Технический рундук
Рундук для спиннингов
Небольшой рундук для вещей
Раскладное сиденье
Тентовый рундук
Раскладное сиденье
Рундук для спиннингов
Технические характеристики
- Высота борта на миделе — 0,86м
- Высота транца в ДП — 0,65м
- Масса укомплектованного судна — 830кг
- Осадка укомплектованного (пустого) судна — 0,33м
- Масса судна при буксировке на прицепе — 650кг
- Масса судна при скоростных испытаниях — 720 кг
- Удаление от берега — 1,2 морских миль
- Район плавания по ТР ТС — 026/IV-IV
- Максимальная мощность двигателя — 73,6кВт
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Цельносварной корпус из алюминия морского класса AlMg4.5Mn (5083) толщиной 3 мм окрашенный в полиуретановую краску — 1
- Консоли с коленым остеклением, форточкой и калиткой между ними — 2
- Носовая палуба и кокпит оклеены винилом премиум-класса — 1
- Внутренние борта и кормовой подиум оклеенные морским ковролином премиум-класса — 1
- Встроенная топливная система с алюминиевым баком объемом 85 л — 1
- Полки с рундуками для спиннингов длиной до 2,5-3 м — 2
- Аэратор алюминиевый объёмом 90 л — 1
- Сидения водителя и пассажира — 2
- Основание для стойки сидений на кормовом подиуме — 1
- Электророзетки 12V на консолях водителя и пассажира — 2
- Встроеннеые подстаканники из нержавеющей стали — 2
- Сухие рундуки c дренажной системой — 5
- Швартовочные кнехта из нержавеющей стали — 4
- Подготовка для установки аудиосистемы, эхолотов, электромотора, электролебедки — 1
- механическая рулевая система без обратной связи, рулевое колесо, рулевой трос — 1
- Автоматическая трюмная помпа — 1