За последние пять лет в России сильно выросли объемы производства лодок, катеров и небольших яхт. В подтверждение этому наша редакция неоднократно слышала такое мнение от отраслевого сообщества. Эксперты также отмечают, что неофициальной столицей малого судостроения считается Самара, на пятки ей наступает Казань. Это те города, которые не сильно ассоциируются с «большим» судостроением.
Samara Boat Show – это 70 или даже 80% акватории Сухой Самарки и 20% экспонатов на берегу. И с каждым годом занятая акватория лодками и катерами участников становится больше. Как в беседе с нашим журналистом вспоминает организатор выставки Дмитрий Макаров, в первый год было представлено около 20 катеров, гостей практически не было. Сейчас же список участников уже насчитывает более 100 различных компаний со всей России – от верфей до поставщиков комплектующих. Так, до Самары доехали компании из Петербурга, Москвы, Казани, Вятки, Нижнего Новгорода и Владивостока. К слову о цифрах, на Samara Boat Show представлено более 230 единиц техники.
