Для большинства судовладельцев катер - это не только транспортное средство для перемещения по воде, но и способ показать свой статус. Именно поэтому как правило лодки приобретают заранее, еще зимой и отдают на тюнинг, чтоб в мае-июне выйти на водоём во всей красе.
Как правило тюнинг катера или лодки разделяется на несколько направлений:
Перед тем как менять внешний облик катера, необходимо обратиться к производителю или официальному дилеру для уточнения технических особенностей и габаритов судна. Для внешней отделки как правило используют виниловые пленки, металлические шильды, лакокрасочные покрытия.
- Фабрика лодок может произвести оклейку бортов катеров ФЛ непосредственно на заводе.
- Достаточно только выбрать нужный цвет при оформлении заказа в конфигураторе.
Тюнинг палубы катера
В квартире, гараже, лодке, где угодно - нам всегда не хватает пространства. И, к сожалению, базовая комплектация катера не всегда подразумевает наличие достаточного количества боксов, полочек, лайвелов. Либо они могут быть слишком простыми и требуют замены. Так, рыболовы-спортсмены часто меняют одноконтурный аэратор на двухконтурный, и устанавливают принудительную вентиляцию в рундуки, чтобы вещи оставались сухими.
Установка подвесного мотора
Специалисты тюнинг-студии поясняют, что владельцы чаще всего не меняют ходовых характеристик на своих катерах. Причина в том, что производитель уже выжал из определенного корпуса - максимум. Остается лишь подобрать и установить винт с мотором и обработать днище лодки специальным необрастающим составом. Те же владельцы катеров, которые сэкономили изначально, а спустя сезон или два решили разогнать свою лодку, прибегают к экспериментам с кринолинами, продольными и поперечными реданами, подводными крыльями и пр.
Установка электрооборудования и приборов эхолокации
Самый популярный вид тюнинга катера - установка дополнительного электрооборудования: начиная от дополнительной подсветки палубы и заканчивая высокотехнологичными приборами эхолокации, для поиска рыбы.
На капитанскую консоль как правило пытаются установит 2 эхолота-картплоттера, для некоторых из них приходится изготавливать эксклюзивные кронштейны. Наиболее известные бренды эхолотов это: Lowrance, Humminbird, Garmin. Для тех, кто отправляется на рыбалку по новому маршруту и водоему, навигационное оборудование просто необходимо! Также на переднюю панель выводят различные кнопки управления электроникой, датчик заряда аккумуляторов, датчик уровня топлива, розетку на 12 Вт, пульт музыкальной системы.
Корма
Доработка кормовой части зачастую сводится к установке маршевого двигателя, альтернатора на 2 аккумулятора (тяговый и сервисный), дополнительные рундуки, если их не хватает. Также крайне необходима трюмная помпа, береговая зарядка и палубный душ.
Из подсветки в задней части лодки монтируют точечные светильники в кокпит, также осуществляют подсветку килеваторного следа.
Носовая Часть
Прожектор, который управляется с пульта по горизонтали и вертикали, электроякорь, лайвел, дополнительная шумоизоляция.
Подводя итог, отметим, что тюнинг катера или моторной лодки позволяет вам стать обладателем эксклюзивного судна, на котором не только комфортно и безопасно проводить время, а также принимать восхищения окружающих и участвовать в рыболовных соревнованиях.
Фабрика лодок рекомендует осуществлять тюнинг только у официальных дилеров компании.